Railtrash » Empel-Rees - Bocholt (6 April 2003)

Wir fangen jedoch an auf dem Bahnhof Emmerich. Das Gebäude wurde 1952 eröffnet und ist wie eine kleine Schwester der...	Emmerich: Güterschuppen	Emmerich: Gleise zum Industriehafen	Empel-Rees: Wiederaufbau-Bahnhof aus 1956 (in 2003 noch mit altmodischem DB-Firmenzeichen)	Isselburg-Anholt: der erste Bahnhof unterwegs (km. 6.2) (Es gab auch einen Haltepunkt Vehlingen, aber wir haben keine...
Isselburg-Anholt: Güterschuppen	Etwa km. 8.7, Trasse bei Schüttenstein	Schüttenstein: Spargelschild am Bahndamm	Schüttenstein: Trash auf der Trasse.	Schüttenstein, Trasse bei km. 8.9 (mit gefallener Kilometerstein. Wann wurde diese Strecke eigentlich abgebaut?
Schüttenstein: Kilometerstein 9	Schüttenstein: rasierte Trasse bei Km. 9.0	Schüttenstein: wieder ein gefallener Hektometerstein (9.2)	Werth: alte wagen beim ehemaligen Bahnhof (Konnte keine bessere Aufnahme schiessen)	Werth: Bahnhof (km. 10.1)
Werth, km. 12.0	Werth, km. 12.0	Werth: Km. 12.0	Werth, ab hier ist die Strecke bis zum Bocholt noch da. Es stehen hier noch einige Wagenresten.	Werth: Düker bei km. 11.5
Werth: Trasse mit Bahnübergangssignal bei Werth (Km. 11.3)	Werth: Bahnübergangssignal bei Km. 11.3	Werth: Bahnübergangssignal bei Km. 11.3	Werth: Trasse mit Bahnübergangssignal bei Werth (Km. 11.3)	Werth: Resten einer Eisenbahnbrücke (Km. 11.1)
Werth: Resten einer Eisenbahnbrücke (Km. 11.1)	Werth: Resten einer Eisenbahnbrücke (Km. 11.1)	Werth, Trasse bei Km. 11.2	Mussum: Eisenbahnbrücke über die Alte Aa (Km. 13.1)	Mussum: Eisenbahnbrücke über die Alte Aa (Km. 13.1)
Mussum: Strecke in Kurve	Mussum, Strecke in Kurve, mit Brücke über die Alte Aa	Mussum, Stecke bei Km. 13.3, aber man hat ab Bocholt die Strecke neu kilometriert, also Km. 3.5	Bocholt: Stichgleis in Industriepark Bocholt (BRB Baustoff Recycling, Harderhook/Bovenkerkesch	Bocholt: Stichgleis am Bovenkerkesch (Industriepark Bocholt)
Bocholt, Bovenkerkesch (Industriepark Bocholt): Stichgleis das nicht ist abgebaut, sondern noch verlängert werden sol	Bocholt, Industriepark Bocholt; Bovenkerkesch	Bocholt, Industriepark Bocholt: Harderhook	Mussum, Deutz-lokomotive mit Wagen am Bahnhof Mussum (Km. 14.0). Ist, glaube ich, eigentum des Museumsbahnvereins VEFS.	09982
Mussum (km. 14.0): Strecke in Richtung Bocholt, mit rechts Bahnhofsgebåude Mussum	Mussum: (Asbest?-)Schuppen beim Bahnhof	Bocholt: typisch Deutsche Strasse.	Bocholt: Stellwerk am Kaiser Wilhelm Strasse / Dingdener Strasse, beim Anschluss mit der Strecke aus Wesel.	Bocholt: Schuppen bei der Bahnübergang Kaiser Wilhelm Strasse.
Bocholt, Bahnsteigtunnel	Bocholt: Bahnhof (ehemaliges Empfangsgebäude von 1904)	Bocholt: Spinnerei an der Industriestrasse	10001	10003
Bocholt: Brücke über die Bocholter Aa	Bocholt: Brücke über die Bocholter Aa	10000	Bocholt: Strecke Richtung Borken und Winterswijk (etwa Km. 18.9)	Bocholt: Gleise des Bahnhofs
Bocholt: Rangiergleis am Bahnhof	Bocholt	Bocholt: Strecke nach Borken/Winterswijk, bei der Münsterstrasse	Bocholt: Strecke nach Borken/Winterswijk, bei der Münsterstrasse. Ab hier sind die Gleise entfernt worden.	09996
09997	09998	Bocholt: Strecke Richtung Borken und Winterswijk (etwa. km. 18.9, kurz vor der Münsterstrasse)	Bocholt: Glaskontainer am Ewaldstrasse	Bocholt: Industrtiebau am Ewaldstrasse
Bocholt

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Empel=Rees - Bocholt 2003 / copyright Victor M. Lansink - Railtrash