Up Railtrash » Transcévenol: Le Puy-en-Velay - Présailles (13 en 14-5-2011) Prev Next Slideshow

"De Transcévenol wordt ook wel "het te laat gekomen kind van de 19e eeuw" genoemd. Deze spoorlijn heeft stations, tunnels, viaducten, maar heeft nooit rails gehad. Paul Séjourné, de bedenker van de lijn, had als doel Puy-en-Velay te verbinden met Lavalade d' Ardèche en de Transcévenol te integreren in het prestigeuze netwerk van de PLM. Ondanks de Verklaring van Publiek Belang in 1906 (...) zou deze zeer opmerkelijke lijn meer dan 30 jaar later uitdoven (..). Een te gedurfd tracé, slechte vooruitzichten voor het vervoer, de opkomst van de auto en een te lang durende aanleg vormen de grondslagen van deze mislukking (...)

 Vorige foto  Volgende foto  Inhoudspagina
 
 
 
 
001_VIC_3418
  002_VIC_3420.jpg - "De Transcévenol wordt ook wel "het te laat gekomen kind van de 19e eeuw" genoemd. Deze spoorlijn heeft stations, tunnels, viaducten, maar heeft nooit rails gehad. Paul Séjourné, de bedenker van de lijn, had als doel Puy-en-Velay te verbinden met Lavalade d' Ardèche en de Transcévenol te integreren in het prestigeuze netwerk van de PLM.  Ondanks de Verklaring van Publiek Belang in 1906  (...) zou deze zeer opmerkelijke lijn meer dan 30 jaar later uitdoven (..). Een te gedurfd tracé, slechte vooruitzichten voor het vervoer, de opkomst van de auto en een te lang durende aanleg vormen de grondslagen van deze mislukking (...)  
003_VIC_3419
004_VIC_3426
005_VIC_3427
006_VIC_3429
007_VIC_3423

Totaal aantal foto's: 101 | Help
Transcévenol - copyright Victor M. Lansink & Michiel ten Broek / Railtrash